學生人口波幅

近期有智庫倡重啟雙非政策,然而教聯會更為關注的是跨境學童來港升學的問題。珠海巿為珠三角西岸的一個重要城巿,與香港隔海相望。隨著珠海巿港籍適齡學童的增加,再加上即將落成之港珠澳大橋將會通車,勢必吸引更多珠海巿港籍學童來港升學。教聯會憂慮這批學童若選擇來港升學,將牽涉到各種教育配套的需求。為加強掌握及了解這批港籍學童的數目和需求,本會委託珠海教育局向就讀珠海小學和幼稚園的港籍學童作出問卷調查,結果分析如下:

近年,中一適齡人口持續下跌,對中學造成極大困擾。未來數年,中學仍面對嚴峻的收生危機。令人失望的是,當局應對不力,任由學校獨自面對縮班危機。過去兩三年,學校費盡心力如何求存,過程中付上沉重的代價。由於教師編制收縮,學校無從規劃,遑論長遠發展。

未來數年,中學仍面對嚴峻的收生危機;加上在自願優化班級結構計劃下,學校需要陸續交還教席,令教師人心惶惶。

早前教育局局長吳克儉宣佈暫緩教學語言中期檢討,這意味英中可以暫免「落車」。教聯會認為此舉將導致中中獨力承擔學生人口下降的苦果,對中中不公平!教聯會不贊成暫緩教學語言中期檢討達6年之久,若情非得已,亦只勉強接受暫緩兩年,然後再從長計議。在暫緩「上落車」檢討期間,須同時凍結中一班級數目,以全面維持學界的穩定性和公平性。

今年接近8成升中學生獲派第一志願,逾9成更獲派首三志願,比率創2007年以來新高。不過,面對適齡人口下降,中一學額過剩問題持續惡化,部份學校面臨縮班危機。與此同時,跨境學童人數不斷增加,令不少小學需要面對學生人數過多所引致的各種問題。年初至今,當局雖然推出多項應對措施,例如設立跨境校網、分流安排、加班加派等,但似乎仍未能有效解決問題。為此,教聯會主席鄧飛和副主席朱國強今日(7月18日)與教育局局長吳克儉會晤,討論上述問題。

近年,跨境生陸續來港升學,令北區學額供應緊張。為此,去年教育局設立跨境學童專用校網,由屯門、大埔區等鄰近邊境的8個校網,各校每班最少撥出兩個學額,加入為跨境生而設的選校名單。此外,當局在這些地區實行加派,每班由25人增至30人或以上,並利用空置課室大規模擴班。以上種種措施,衍生小一班數突然膨脹的「大肚班」問題。

在今年的施政報告中,政府在教育方面推出了不少新猶,亦回應了教聯會不少訴求,例如增加副學士銜接學位、資助香港學生往境外升學、加強中學生的生涯規劃支援、幫助學校更新電腦和網絡設施、增加幼稚園學券面值、加強支援SEN及少數族裔學童,以及成功爭取「一校一行政」(小學)等。然而,在基礎教育方面,卻未有梳理學界所面對的困境,特別是迫在眉睫的中學縮班殺校問題,卻隻字未提,故本會於2014年1月20日發起「凍結未來2年中一班級數目」聯署行動,提出下列三大理據,以團結學界力量,促使政府正視我們的困境!

教聯會主席黃均瑜

中一學生人口持續下降,根據統計署在7月份呈交立法會的資料顯示,12歲學童在未來3個學年持續大幅減少,跌幅高達16.5%!教育局去年雖然推出了「211」減派方案,但以現時的跌幅計算,這個方案難以抵銷兩年累積下來的剩餘學額,全港學校將再度面臨縮班殺校危機!

教聯會主席 黃均瑜

最近幾年的學生人口波幅令教育局進退失據,一時殺校,一時加班,大家有目共睹。

日前有逾千名準教師聯署,促請教育局承諾解決準教師入職問題。當時局方回應指,根據過往中學教師自然流失的情況,來年將約有千多名中學教師,因退休或其他原因離開教師行列,騰出的空缺將有助吸納過剩的教師人手和新教師。

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